МЕЖДУ ПРОШЛЫМ И БУДУЩИМ |
 Их битва, наша планета… Абсолютный Металл существует, он здесь, на земле, хотя пришел к нам из космоса, и он готов к войне! Кажется, режиссеру Майклу Бэю удалось не только повторить подвиг Нельсона Шина — режиссера первых «Трансформеров» 1986 года, но и значительно превзойти его достижения. Деньги, вложенные в фильм, а это 147 миллионов долларов, не пропали даром. Часть из них была потрачена на создание этих самых трансформеров. И в первый, и во второй раз, появившись на экране, фильм произвел настоящую трансформацию сознания. Коллекционеры всего мира не считают денег, покупая инвентарь, оставшийся после съемок, а особо фанатичные не пропускают ни одной выставки, чтобы порадовать глаз любимой моделью. Причин тому две: эксклюзивные классические тачки и футуристичные концепт-кары, которые Майкл Бэй сумел весьма удачно соединить и оживить. В самом начале фильма отец покупает незадачливому сыну развалюху. Но это на первый взгляд Chevrolet Camaro 1977 г. — развалюха, поскольку человек, знающий толк в автомобилях, понимает, что Camaro 1977 года выпуска — это вовсе не куча железа… К тому же, как выясняется позже, Camaro — не кто иной, как защитник добра — автобот Bumblebee. В фильме 1986 года роль трансформера Bumblebee играл Volkswagen Beetle, но когда Майкл Бэй увидел концепт Camaro, он понял, что никакой другой автомобиль не может претендовать на главную роль в фильме. Да-да, главную роль исполняет именно Camaro, а не его владелец, и даже не очаровательная Меган Фокс! Под капотом киношного старичка Bumblebee расположен доработанный двигатель V8. Кроме того, Camaro может похвастать автоматической трансмиссией, гидроусилителем руля, передними дисками Craigers и задними —American Wheels, приборной панелью с новыми датчиками и логотипом «Autobots» на рулевом колесе. Внешне этот «трансформерский» Chevrolet Camaro выглядит очень потрепанным и видавшим виды, но это не помешало продать его с молотка за 40 000 долларов! Вряд ли у нового хозяина поднимется рука реставрировать Bumblebee… По сюжету, Camaro 1977 года, потакая желанию водителя, трансформируется в концепт-кар, который до 2009 года можно увидеть в действии пока только в этом фильме. Один вид этого концепт-кара в динамике стоит многого. И уж точно заслуживает того, чтобы потратить девяносто минут жизни на просмотр фильма! Одним из негативных персонажей в фильме выступил Ford Mustang по имени Barricade. Его подготовкой занималась американская тюнинговая компания Saleen, известная благодаря суперкару Saleen S7. Стоит также отметить, что проект постройки концепта Camaro 2009 года специалисты этой компании осуществили при помощи инженеров General Motors на базе Pontiac GTO 2004 года. А вот полицейский Barricade создан на базе актуального маскл-кара Ford Mustang. Сегодня компания Saleen успешно продает «Баррикаду» по 20 автомобилей в месяц, но без полицейских мигалок, под именем Saleen Ford Mustang S281 Extreme. Mustang 2004 модельного года, с 4,6-литровым мотором V8 и мощностью 550 лошадиных сил, в оригинальном тюнинге от Saleen — игрушка не из дешевых, его стоимость составляет 45 000 долларов. текст: Дмитрий Ковальчук полный текст материала читайте в печатной версии Журнала Б52 №11 за 2007г. он-лайн |
Материал является объектом авторского права и охраняется законом. Перепечатка или иное воспроизведение любого фрагмента допускается только с писменного разрешения издательства. |
 |
оставить свой комментарий |
Еще статьи: Максимум
НОВОСТИ
Загрузка...
СОБЫТИЯ
© 2003-2012
Мужской журнал Б52 ориентирован на умных и разборчивых мужчин — на тех, кто знает, чего хочет, и не читает подростковые журналы с девушками на обложке.
Журнал для мужчин Б52 пишет на все актуальные темы, кроме политики, порно и криминала.
Журнал для мужчин Б52 пишет на все актуальные темы, кроме политики, порно и криминала.
