Land Rover LRX |
Один мой друг ездит на большом семиместном внедорожнике всегда сам. Такое ощущение, что задние двери в его автомобиле открываются лишь на мойке. Так почему же все внедорожники имеют так много дверей? И почему никто не додумался сделать автомобиль с большим клиренсом для эгоистов? Каким он должен быть? Неизменно дизайнерским красивым и оригинальным. Вместительным и, как мы уже сказали, двухдверным, ну или трех, если хотите. Ну и, конечно же, полноприводным. Когда-то Range Rover уже был с тремя дверями, и это было неплохо. Теперь концепция трехдверного британского "проходимца" жива, как никогда. Кросс-купе LRX Land Rover показал публике на Детройтском автошоу в январе 2008. Общественность увидела хоть что-то новое из череды премьер многочисленных автошоу. LRX появился в результате двухлетних исследований и опросов, проведенных Land Rover. Именно поэтому он так близок по духу тем, кто молод и динамичен. Компания не стала ничего выдумывать, а лишь спросила потребителей, чего они хотят. LRX — полноценный четырехместный внедорожник, в котором, несмотря на пониженную линию крыши и высокие сиденья, достаточно места над головой. LRX построят на новой платформе, которая будет также использоваться на Freelander III. Что же касается силовых агрегатов, то скорее всего LRX получит четырехцилиндровый турбированный дизельный мотор объемом 2,2 л (160 л. с./400 Нм) и шестицилиндровый 3,2-литровый бензиновый двигатель (230 л. с./ 317 Нм). Ожидается появление и гибридной версии. Автомобиль оснащен доработанной версией системы Terrain Response, на этот раз с новой настройкой Eco, подразумевающей максимально низкий расход топлива. В салоне LRX металл, хром и кожа, а природные материалы подчеркивают зкологичность. Коричневые кожаные сиденья обиты кожей растительного дубления, вставки и панель крыши сделаны из использованных пластиковых бутылок. А чего стоит задняя дверь с холодильником для шампанского и ipod вместо ручника! |
Материал является объектом авторского права и охраняется законом. Перепечатка или иное воспроизведение любого фрагмента допускается только с писменного разрешения издательства. |
![]() |
оставить свой комментарий |