ЛЮБАЯ КОМАНДА, КОТОРАЯ ЗАВИСИТ
ОТ ОДНОГО ФУТБОЛИСТА, НЕ МОЖЕТ
СЧИТАТЬСЯ НАСТОЯЩЕЙ КОМАНДОЙ
ОТ ОДНОГО ФУТБОЛИСТА, НЕ МОЖЕТ
СЧИТАТЬСЯ НАСТОЯЩЕЙ КОМАНДОЙ
ЛИОНЕЛЬ МЕССИ
Ford Focus RS |
 Впервые аббревиатура RS (Rallye Sport) появилась на автомобилях марки Ford более сорока лет назад — в 1967 году, когда было представлено купе Ford 15M RS. В начале 2000-х был и Focus RS — трехдверный, с передним приводом и двигателем мощностью 215 л.с. И вот он — новый, еще более мощный, по-прежнему переднеприводный Focus RS. Мечта стритрейсера: огромные 19-дюймовые колеса, пара выхлопных труб внушительного диаметра, раздутые арки колес. В интерьере угадывается обычный Focus, но "с поправками" на спортивный характер: глубокие "ковши" Recaro, вставки в центральной консоли "под карбон" и набор дополнительных приборов: давление наддува, температура и давление масла в двигателе. И еще, вместо ключа в замке зажигания — кнопка Ford Power. Пятицилиндровый 20-клапанный турбодвигатель — основательно переделанный мотор Focus ST. Переделки заключались в новых впуске и выпуске, поршнях, шатунах, распредвалах, а также увеличенном масляном радиаторе и турбокомпрессоре повышенной производительности. Под капотом — 305 л.с., и все они — на передний привод с дифференциалом повышенного трения Quaife с 40-процентной блокировкой. Этот дифференциал был создан по заказу Ford путем увеличения числа шестеренсателлитов в стандартном "самоблоке" Quaife — это сделано с целью более плавного перераспределения немаленького крутящего момента между колесами. Чтобы акцентировать эксклюзивность модели, покупателям предлагаются три цвета автомобиля - зеленый Ultimate Green, синий Performance Blue и белый Frozen White. Желающим обладать Focus RS следует поспешить: производство текущего поколения RS будет свернуто к сентябрю этого года, а на прощание автомобиль выпустят лимитированной серией Ford Focus RS 500 в 500 экземпляров с двигателем в 350 л.с. Простое передвижение по улицам этому автомобилю противопоказано — не зря он носит аббревиатуру Rallye Sport. Любое нажатие на педаль газа — и более трех сотен "лошадей" вырываются из-под капота. |
Материал является объектом авторского права и охраняется законом. Перепечатка или иное воспроизведение любого фрагмента допускается только с писменного разрешения издательства. |
 |
оставить свой комментарий |
| Автор: Anonymous author | 01.08.2010 00:19 | ||
да,вы правы,на дорогах города ему делать нечего,да и смысла в этом нет,не уловить изюменку...
| |||
Еще статьи: Драйв
НОВОСТИ
Загрузка...
СОБЫТИЯ
© 2003-2012
Мужской журнал Б52 ориентирован на умных и разборчивых мужчин — на тех, кто знает, чего хочет, и не читает подростковые журналы с девушками на обложке.
Журнал для мужчин Б52 пишет на все актуальные темы, кроме политики, порно и криминала.
Журнал для мужчин Б52 пишет на все актуальные темы, кроме политики, порно и криминала.
