ЛЮБАЯ КОМАНДА, КОТОРАЯ ЗАВИСИТ
ОТ ОДНОГО ФУТБОЛИСТА, НЕ МОЖЕТ
СЧИТАТЬСЯ НАСТОЯЩЕЙ КОМАНДОЙ
ОТ ОДНОГО ФУТБОЛИСТА, НЕ МОЖЕТ
СЧИТАТЬСЯ НАСТОЯЩЕЙ КОМАНДОЙ
ЛИОНЕЛЬ МЕССИ
Законодатель моды |
 Lexus RX- 3.5-литровый V6 - Мощность — 275 л.с. - Трансмиссия — 6-ступенчатый автомат - Привод — постоянный полный привод - Звук — разработанная специалистами из Mark Levinson стереосистема Откровенно говоря, в нем нет ничего красивого. Этакий сплав стильного, но почему-то горбатого универсала с внедорожным шасси. Но он стал первым, кто вышел на рынок люксовых кроссоверов в далеком 1998 году и, наверняка, именно поэтому до сих пор остается лучшим. Внешность абсолютно нового поколения кроссоверов почему-то смахивает на увеличенную копию Camry в кузове универсал: те же раскосые фары, выпуклые формы и характерные подштамповки на капоте. Традиции и преемственность поколений призваны сохранить оставшиеся практически неизменными декоративная решетка радиатора и треугольная форма задних стоек. Несмотря на увеличившиеся размеры, и более выпуклые формы коэффициент лобового сопротивления остался неизменным, — 0.32 (Сх), и до сих пор лучшим в классе. Под капотом находится немного усовершенствованный, знакомый по предыдущему поколению, 3,5-литровый V6, мощность которого составляет 275 лошадиных сил, и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Одновременно со стандартным атмосферным RX дебютировал и обновленный гибридный RX 450h, на который теперь устанавливается 295-сильный V6, работающий по ультраэкономному циклу Аткинсона. Внешне отличия от стандартного RX 350 минимальны: новая решетка радиатора, пару шильдиков Hybryd Drive и специальные 19-дюймовые диски. Особенно инженеры из «Лексус» гордятся двумя новыми системами, способствующими уменьшению количества потребляемого двигателем топлива. Первая способствует быстрому прогреву двигателя благодаря специальным клапанам в выпускной системе, вторая — увеличению времени рециркуляции выхлопных газов. Для многих станет сюрпризом, но теперь полноприводный гибридный RX можно будет купить только за отдельную плату, базовый 295-сильный RX 450h будет продаваться переднеприводным. Да и вообще, судя по настроениям компании Lexus атмосферный RX350 они все-таки считают вторичным, на первом же месте гибрид. Специально для новой гибридной модели пришлось полностью перекроить всю заднюю подвеску. Сделано это для увеличения места под новые батареи гибридного автомобиля. В салоне центральное место занимает монитор с новой системой интеллектуального управления Remote touch, сделанной по образу и подобию первого iDrive от BMW. Умная система позволяет управлять практически всеми функциями автомобиля, в том числе и развлечениями, благодаря маленькому джойстику наподобие компьютерной «мыши», который удобно ложится в руку. Помимо настроек климат-контроля и просмотра сервисной информации водитель волен записывать и воспроизводить музыку и фильмы со встроенного винчестера емкостью 30 гигабайт. На выбор клиентов будут представлены автомобили в комплектации Premium и Sport. С разными вариантами оснащения и настроек подвески и трансмиссии. |
Материал является объектом авторского права и охраняется законом. Перепечатка или иное воспроизведение любого фрагмента допускается только с писменного разрешения издательства. |
 |
оставить свой комментарий |
Еще статьи: Драйв
НОВОСТИ
Загрузка...
СОБЫТИЯ
© 2003-2012
Мужской журнал Б52 ориентирован на умных и разборчивых мужчин — на тех, кто знает, чего хочет, и не читает подростковые журналы с девушками на обложке.
Журнал для мужчин Б52 пишет на все актуальные темы, кроме политики, порно и криминала.
Журнал для мужчин Б52 пишет на все актуальные темы, кроме политики, порно и криминала.
